قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز شنبه 13 آذر 1400 - تور چین ارزان

به گزارش خبرنگاران، سمند EF7 دوگانه سوز با سه میلیون تومان افزایش قیمت به 330 میلیون رسید. پژو 207 اتوماتیک کاهش قیمت روز های پایانی هفته گذشته را جبران کرد و با سه میلیون تومان افزایش به ارزش 500 میلیون تومان قیمت خورد. پژو 206 تیپ دو و تیپ پنج هم بین یک تا سه میلیون افزایش قیمت داشتند و به ترتیب 262 و 298 میلیون تومان معامله شدند. در این بین سمند EF7، اما کاهش قیمت پنج میلیونی نسبت به هفته گذشته را تجربه کرد و 255 میلیون تومان قیمت گرفت.

قیمت محصولات سایپا هم امروز شنبه 13 آذر 1400 بین دو تا چهار میلیون تومان افزایش داشت. پراید 132 به 143 میلیون تومان رسید و پراید 151 پلاس به قیمت 182 میلیون تومان معامله شد. تیبا 2 با دو میلیون تومان افزایش قیمت به 169 میلیون تومان رسید و ساینا S با افزایش چهار میلیون تومانی نسبت به هفته گذشته به ارزش 196 میلیون تومان معامله شد.

قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد.

با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمندLx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتورEF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. به گزارش خبرنگاران، بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود. بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت روز خودروهای ایران خودرو

قیمت خودروهای سایپا

پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. به گزارش خبرنگاران، این خودروها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود.

شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت ساییپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.

قیمت روز خودروهای سایپا